Un enjeu majeur pour la sécurité des circulations
Les fontis, formations naturelles ou anthropiques, résultent de l’effondrement du plafond de cavités souterraines. Ils peuvent être causés par des facteurs géologiques (karst, dissolution de gypse) ou par des activités humaines (anciennes carrières, ouvrages enterrés). Ces phénomènes constituent un risque pour la régularité et la sécurité des circulations ferroviaires.
Une méthode innovante et éprouvée : l’injection de coulis
Pour prévenir ces risques, SNCF Réseau déploie une technique avancée d’injection de coulis de ciment. Cette méthode permet de combler les vides souterrains et de consolider les sols affectés, garantissant ainsi la stabilité des voies ferrées. Les travaux se déroulent en plusieurs étapes :
- Phase de diagnostic : repérage et cartographie des zones sensibles via des sondages et études géophysiques.
- Forages ciblés : implantation de puits d’injection selon un maillage précis.
- Injection du coulis : remplissage et renforcement des terrains sous faible pression pour éviter tout soulèvement des voies.
- Surveillance continue : suivi en temps réel grâce à un dispositif de contrôle laser pour garantir l’efficacité des interventions.
Un engagement fort pour la fiabilité du réseau
Ce programme s’inscrit dans la volonté de SNCF Réseau d’assurer une infrastructure ferroviaire fiable et pérenne. Les équipes techniques restent mobilisées pour surveiller en permanence l’infrastructure de manière à réagir en cas de détection d’éventuelles fragilités.
Un impact maîtrisé sur l’exploitation ferroviaire
SNCF Réseau met tout en œuvre pour limiter les perturbations des circulations ferroviaires durant ces opérations. Des mesures spécifiques sont prises afin de minimiser l'impact sur l’environnement et de garantir la sécurité des chantiers.