Dans un objectif d’utilisation optimisée du réseau et de réponse à une demande de mobilité croissante, les partenaires s’accordent sur l’ambition de décongestionner les branches ferroviaires de Nantes et d’Angers et de déployer à terme, conformément à la réglementation européenne, le système de signalisation européen le plus moderne et performant (ERTMS). Ainsi, l’augmentation des dessertes sur cet axe et la décongestion des grandes gares régionales seront possibles tout en fluidifiant les échanges de voyageurs et de marchandises en France et en Europe.
Favoriser l’attractivité et l’accessibilité des Pays de la Loire avec un axe Nantes-Angers-Sablé vers Paris plus performant
Communiqué de presse
Publié le Mis à jour leLes partenaires du projet de modernisation de l’axe ferroviaire Nantes-Angers-Sablé vers Paris ont décidé, mercredi 2 février, le lancement des études et d’une feuille de route pour concrétiser les engagements pris au sein du Contrat d’avenir conclu entre l’Etat et la Région en février 2019.