Boris Timm, Chief Operating Officer chez CargoBeamer, explique : ""En établissant la nouvelle ligne Cologne - Sète, qui est spécialement adaptée aux exigences de notre client DFDS, CargoBeamer peut une fois de plus élargir son portefeuille et envoyer un signal fort au marché sur la flexibilité des services ferroviaires. Avec nos partenaires, nous travaillons en permanence à la création de nouveaux services de transport respectueux de l'environnement afin de faire du rail l'un des modes de transport les plus importants de l'avenir."
La traction est assurée par Europorte, une filiale de Getlink. Rejoint par l'opérateur intermodal allemand primeRail, CargoBeamer prend en charge la planification et la répartition des trains. A Sète, le transport peut être prolongé par navire jusqu'à Yalova en Turquie.
Des émissions de CO2 réduites de 85% par rapport au transport routier
Avec ce nouveau service, CargoBeamer et ses partenaires permettent le transport écologique de marchandises par le rail. Par rapport au transport routier, les émissions de CO2 émises lors du transport entre Cologne et Sète sont réduites d'environ 85% par semi-remorque. Ainsi, 45 000 kg de gaz à effet de serre sont économisés avec chaque train, ce qui prouve une fois de plus que le rail est le mode de transport de l'avenir et qu'il jouera un rôle majeur pour une logistique plus respectueuse du climat. En outre, le transport non accompagné de semi-remorques, dans lequel le conducteur et le tracteur ne voyagent pas dans le train, contribue également à remédier à la pénurie de chauffeurs routiers qui s'aggrave rapidement en Europe.