Le défi a consisté à remettre en service un poste d’aiguillage en intégralité. C’est une salle à relais complète qu’il a fallu remettre en état, avec plus de 500 relais à recâbler et des centaines de câbles à remplacer. Cette opération a demandé un travail de fourmis d’une extrême précision.
Dans la nuit du vendredi 28 au samedi 29 mars, un incendie s'est déclaré dans le poste d’aiguillage principal de la gare de Tours, endommageant gravement cette infrastructure clé qui gère plus de 200 itinéraires ferroviaires.
Les conséquences fonctionnelles ont été très lourdes : interruption totale du trafic en gare de Tours, report de plus de 2 200 trains sur la gare de Saint-Pierre-des-Corps, mobilisation renforcée pour assurer la gestion des flux de voyageurs, mise en place de navettes ferroviaires et de cars de substitution par SNCF Voyageurs.