Cet aménagement contribuera à la désaturation du site de maintenance de Blancarde. Il contribuera également à la désaturation du noeud ferroviaire marseillais en limitant les parcours des rames entre Marseille Saint-Charles et le technicentre de la Blancarde pour entretien.
• Objet des travaux :
- création de 8 voies de remisage dont une de maintenance,
- construction d’une fosse de maintenance de 110 m,
- création d’un poste de commande des aiguillages situé à l’intérieur du site,
- rénovation de la rotonde construite au XIXe siècle qui est intégrée à ce projet industriel au titre d’un élément architectural remarquable.
• Montant des investissements : 26 M€ financés par la Région Sud (90 %) et SNCF Mobilités (10 %).
• Dates : de mai 2018 à mars 2020.
Des questions sur les travaux ?
Ecrivez-nous à [email protected], en indiquant la référence Marseille-Pautrier