Chantier de modernisation de la voie ferrée entre Limoges et Salon-la-tour

Communiqué de presse

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A partir du 21 mars et jusqu’au 19 juin 2022, SNCF Réseau réalise les travaux principaux de renouvellement complet de la voie sur 39 km entre Limoges et Salon-la-Tour. Le chantier est conduit au moyen d’un train usine, appelé également « suite rapide », permettant de remplacer simultanément l’ensemble des composants de la voie. Après cette étape, des travaux de finitions sont programmés jusqu’au 29 août 2022.

Cette opération permet de pérenniser la voie ferrée, d’améliorer la régularité des trains commerciaux, et de garantir la sécurité et le confort des voyageurs.

Les travaux consistent à remplacer les rails, les traverses et le ballast sur la voie 1, sur une portion de 39 km entre Limoges et Salon-la-Tour, à l’aide d’un train usine. L’ensemble des matériaux ainsi que certains engins de chantier sont stockés et stationnés sur la plateforme logistique de Puy-Imbert (au nord de Limoges).

Afin de maintenir le trafic ferroviaire sur la ligne, les travaux sont réalisés de nuit avec une interruption des circulations de 21h00 à 6h00.

SNCF Réseau porte une attention particulière aux enjeux sociaux et environnementaux liés à cette opération :

- afin d’agir auprès des populations en fragilité et de les former, SNCF Réseau impose aux entreprises du chantier des clauses spécifiques pour faciliter l’accès ou le retour à l’emploi de jeunes sans qualification et/ou des chômeurs « longue durée », tous issus de la région.

- les anciens composants de la voie sont valorisés par le pôle Valora d'Infrarail. Les traverses et le ballast sont revendus à une carrière afin d'être traités, transformés (ferraille, granulat de béton, graviers) et réutilisés pour des travaux ferroviaires ou routiers.

Quant au rail, SNCF Réseau s'engage dans une démarche en partenariat avec l’aciériste LIBERTY Steel.

Ces travaux d’un montant de 68 millions d’euros sont financés à 100% par SNCF Réseau ; ils bénéficient du plan France relance.

Malgré toutes les mesures prises pour en atténuer les effets, ces travaux sont générateurs de perturbations. SNCF Réseau remercie les riverains et les voyageurs de leur compréhension pour la gêne occasionnée pendant la durée du chantier.