24 h/24, 7 j/7, nos équipes assurent la maintenance, la modernisation et le développement du réseau. Leurs missions sont essentielles au bon déroulement des circulations ! Aujourd’hui, avec le dérèglement climatique, une nouvelle priorité s’impose : garantir la robustesse des infrastructures ferroviaires face à des aléas de plus en plus fréquents.
Lorsqu’on parle de « qualité de production », nous faisons référence à une de nos missions phares : faire circuler un maximum de trains en respectant l’engagement pris. Cela signifie davantage de régularité, des travaux mieux coordonnés, des incidents et des crises mieux gérés.
des trains partent à l'heure
des retards sont de notre fait
Nos équipes repèrent les défaillances physiques et fonctionnelles, actuelles et futures, du réseau. Comment ? Au cours de l’entretien courant, mais aussi lors des différentes opérations de maintenance.
Nous intervenons en tenant compte de tous nos interlocuteurs : toutes les sociétés du groupe SNCF, les entreprises ferroviaires, les autorités organisatrices de mobilité, les autres gestionnaires d’infrastructures, les territoires traversés.Tous ont le même niveau d’information grâce à un outil informatique partagé appelé Durandal 2.
Cette expertise ingénierie qui fait notre force, nous ne la considérons pas comme acquise. Au contraire, nous la faisons évoluer avec nos partenaires pour prendre en compte le risque climatique dans tous nos projets de modernisation et de développement du réseau.
Par nature, le réseau ferroviaire est exposé aux variations saisonnières et aux intempéries. Il est conçu pour être robuste et résilient aux aléas connus. Mais depuis quelques années, l’intensification des épisodes météorologiques liés au dérèglement climatique s’accélère, avec des risques pour les infrastructures.
Pour faire face, nous misons sur nos capacités d’anticipation en déployant un programme d’adaptation au changement climatique de l’ensemble de notre activité. Son objectif : assurer la résilience du système ferroviaire pour garantir à nos clients la continuité de service.
Notre stratégie d’anticipation se fonde sur l’analyse approfondie des risques possibles à l’horizon 2050, et intègre une estimation des coûts que le changement climatique pourrait faire peser sur les infrastructures et des bénéfices des différentes actions d'adaptation.
C’est l’une de nos missions phares : près des deux tiers de nos effectifs sont sur le terrain tous les jours de l’année pour maintenir, moderniser et développer les infrastructures ferroviaires. Leur savoir-faire historique permet d’assurer un haut niveau de robustesse, de...
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