Chantier en cours
Publié le Mis à jour leSNCF Réseau remplace 17km de voies entre Versailles et Vieille-Église-en-Yvelines, depuis le lundi 05 janvier 2026 et jusqu’au samedi 06 juin 2026. Ces opérations participent à l’amélioration de la performance de la ligne et au maintien d’un haut niveau de sécurité.
Pour réaliser les travaux, SNCF Réseau a recourt à deux “trains usine“ d’une longueur de 700 mètres.
Le 1er train-usine remplace les traverses et le ballast, tandis que le 2ème remplace les rails.
Les opérateurs travaillent directement à bord du train usine, à l’abri des trains qui peuvent circuler sur les voies contigües.
Chaque jour, 500 à 700 mètres de voies en moyenne peuvent être renouvelées, contre 70 à 80 mètres avec les méthodes classiques.
TRAVAUX PRÉPARATOIRES DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 05 janvier 2026 au samedi 14 février 2026
TRAVAUX PRINCIPAUX DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 23 février 2026 au samedi 25 avril 2026
TRAVAUX DE FINITION DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 27 avril 2026 au samedi 06 juin 2026
TRAVAUX PRÉPARATOIRES DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 26 janvier 2026 au samedi 07 mars 2026
TRAVAUX PRINCIPAUX DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 09 mars 2026 au samedi 18 avril 2026
TRAVAUX DE FINITION DE NUIT ☾
Travaux en semaine de nuit, du lundi soir au samedi matin, de 20h00 à 06h00 :
Du lundi 27 avril 2026 au samedi 16 mai 2026
Ces 10 dernières années, près de la moitié des voies et un tiers des aiguillages ont été remplacés sur la ligne N. Ces travaux commencent à porter leurs fruits : Ainsi, depuis 2016, les retards liés au réseau ont diminué de 35%.
trains usine utilisés
km de voies remplacées
mois de travaux
