Présentation
Les Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse (AFNT) s'inscrivent dans le programme du GPSO, qui porte sur les axes Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. Ce programme porte aussi bien sur l'amélioration des performances ferroviaires concernant la mobilité longue distance pour les voyageurs et pour le fret (lignes nouvelles), au bénéfice des territoires du Sud-Ouest, que sur l'amélioration des transports du quotidien au droit des deux métropoles régionales que sont Toulouse et Bordeaux.
Le projet AFNT vise à accroitre la capacité de la ligne Bordeaux - Toulouse via la création d’un plateau à quatre voies sur 17 kilomètres au nord de Toulouse entre Matabiau et le futur raccordement à la ligne nouvelle GPSO. Il permettra ainsi l’amélioration :
des services de voyageurs du quotidien sur la base d’un cadencement au ¼ d’heure en heure de pointe (dès la mise en service); notamment avec la création d’un terminus partiel au niveau de la gare de Castelnau d’Estrétefonds; de l’accès des trains grandes lignes (TET ou TGV) à la 4e ville de France ; de la circulation du trafic de marchandises en heures de pointe.