Auvergne–Rhône-Alpes
En 2019, SNCF Réseau et ses partenaires vont réaliser des travaux pour un montant de près de 750M€, dont plus de 400M€ seront consacrés à la régénération du réseau existant.
SNCF Réseau poursuivra son travail d’échange avec ses clients (entreprises ferroviaires comme SNCF Mobilités –TER ou TGV-, entreprises ferroviaires de fret, autorités organisatrices, chargeurs…) pour comprendre leurs besoins, construire des horaires adaptés à leurs demandes, assurer la circulation des trains et la réguler.
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EN CONCERTATION
Le rôle stratégique du Nœud Ferroviaire Lyonnais -
EN ÉTUDE
Modernisation de la ligne Aix-les-Bains - Annecy -
EN ÉTUDE
Lancey -
EN ÉTUDE
Goncelin -
EN RÉALISATION
Projet ferroviaire d'accès alpin Lyon-Chambéry-Turin -
EN RÉALISATION
Liaison transfrontalière CEVA
Le rôle stratégique du Nœud Ferroviaire Lyonnais
Le noeud ferroviaire lyonnais est : sur l’axe Europe du Nord – Méditerranée et sur 2 corridors fret européens au cœur des liaisons grande vitesse nationales et internationales sur un territoire de 7,9 M d’habitants en Auvergne-Rhône-Al
Modernisation de la ligne Aix-les-Bains - Annecy
Lancement des études approfondies en 2019 Le projet de modernisation de la voie ferrée entre Aix Les Bains et Annecy, inscrit au contrat de plan Etat Région a fait l’objet de premières études (appelées études préliminaires) en 2016 et 2017. De
Lancey
Aujourd’hui, les usagers de la gare de Lancey voulant rejoindre ou quitter le quai voie 1 (direction Montmélian) doivent traverser les voies en empruntant un passage à niveau piéton. L’objectif du projet est de sécuriser la traversée des voies en
Goncelin
Objectif : sécuriser les déplacements en gare Aujourd’hui, les usagers de la gare de Goncelin voulant rejoindre ou quitter le quai voie 1 (direction Montmélian) doivent traverser les voies en empruntant un passage à niveau piéton. L’objectif du
Projet ferroviaire d'accès alpin Lyon-Chambéry-Turin
Le projet d’accès alpin Lyon-Chambéry-Turin prévoit de relier la France à l’Italie par les Alpes, avec la construction de 140 km de ligne nouvelle entre Lyon et Saint-Jean-de-Maurienne. Ce nouvel axe sera raccordé au futur tunnel international
Liaison transfrontalière CEVA
Le projet de liaison transfrontalière CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse) est le trait d’union qui reliera Genève-Cornavin à la gare d’Annemasse en 2017. Ce nouveau tracé de 16 km sera réalisé majoritairement en souterrain. Cette opéra
SNCF Réseau présent au carrefour des maires d'Auvergne
La direction territoriale Auvergne-Rhône-Alpes de SNCF Réseau était présente au Carrefour des Maires et Elus d’Auvergne qui s’est tenu les 7 et 8 décembre à la grande halle d’Auvergne.
Plus de 2 tonnes de déchets valorisés sur une ligne fermée en Haute-Savoie
En savoir plusCommuniqués et dossiers de presse
SNCF Réseau remplace deux aiguillages en gare de Montluel
Publié le 28/06/2019, mis à jour le 28/06/2019
Travaux de maintenance en Vallée du Rhône
Publié le 22/03/2019, mis à jour le 16/04/2019
SNCF Réseau modernise les gares de St André-le-Gaz et Bourgoin-Jallieu
Publié le 22/05/2019, mis à jour le 22/05/2019