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Renouvellement de la voie ferrée entre Angers et Saumur

actualité Publié le 06/05/2020 mis à jour le 06/05/2020
Dans le cadre de la modernisation du réseau ferré national, SNCF Réseau renouvelle les constituants de la voie ferrée entre Angers et Saumur, de mai à septembre 2020.

Les impacts de l'opération

  Infos riverains

  • Ce type de chantier engendre des nuisances sonores, dues au fonctionnement des trains de travaux et des engins de chantier, en particulier l’avertisseur sonore de sécurité qui assure la protection des agents. Celles-ci sont toutefois limitées dans le temps, du fait de l’avancement linéaire du chantier.

  • Des fermetures temporaires des passages à niveau (pour les véhicules routiers et les piétons) sont prévues, afin de permettre leur renouvellement complet et assurer la sécurité du chantier. Des déviations routières et une signalisation adaptée sont mises en place.

Cliquer sur la carte ci-dessous pour obtenir des informations sur un passage à niveau : son statut (ouvert/fermé) ainsi que les dates de fermeture.

Conscientes des nuisances occasionnées, les équipes SNCF Réseau vous remercient pour votre compréhension.

Contacter SNCF Réseau

   Infos voyageurs

Les circulations ferroviaires (voyageurs et fret) sont modifiées durant le chantier, entre le 29 juin et le 30 août 2020.
— La circulation des trains est interrompue durant les périodes de travaux de nuit, entre 21h30 et 7h30 du lundi soir au vendredi matin, et, entre 22h30 et 7h30 du vendredi soir au samedi matin.
— La vitesse des trains est limitée à 80 km/h ou 100 km/h selon les zones traitées.
— Les temps de parcours des trains TER entre Angers et Saumur sont allongés de 3 à 5 minutes en moyenne. Les horaires tiennent compte de ces modifications.

  • Sur internet : paysdelaloire.ter.sncf.com
  • Par téléphone : 0 800 210 800 (du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 8h à 13h : service et appel gratuits)
  • Sur l’Assistant SNCF (Application SNCF gratuite).
  • En gare auprès des agents.

 

La Présentation de l'opération

Les objectifs

  • Garantir le niveau de performance de l’infrastructure ;
  • Maintenir le niveau de sécurité ;
  • Assurer le confort pour les voyageurs (suppression des secousses et du « tac tac ») ;
  • Optimiser la régularité (diminution du nombre d’incidents).

Le calendrier

  • Travaux préparatoires : du 27 avril au 27 juin 2020
  • Chantier en train-usine : du 29 juin au 29 août 2020
  • Travaux de finition : du 31 août au 5 septembre 2020

Les travaux sont réalisés de nuit, 5 nuits par semaine, du lundi soir au vendredi matin de 21h30 à 6h30 et du vendredi soir au samedi matin de 22h à 7h30.

La Carte des travaux

Le programme des travaux

  • 32 km de voie ferrée sont renouvelés sur la voie 2 dans le sens Angers - Saumur. Il s'agit de remplacer les principaux constituants soit :
    • 64 km de rails ;
    • 53 000 tonnes de ballast ;
    • 57 000 traverses béton.

  • 23 passages à niveau sont rénovés (remplacement des platelages).

Les bases travaux pour l’approvisionnement des matériaux sont situées à Angers et La Riche (Indre-et-Loire). Le poste de commandement du chantier est installé à Saumur.

Les modalités

Le train usine, appelé «suite rapide», permet de hauts rendements dans un temps limité (traitement jusqu’à 950 mètres par nuit) ; le principal enjeu étant de gêner le moins possible la circulation des trains de voyageurs et de fret.

Une dizaine de chantiers est réalisée chaque année en France à l’aide de ce type de train-usine. Il en existe trois en France et une en Ile-de-France (spécifique zone dense).