Ligne à Grande Vitesse Paris - Lille C’est parti pour 10 ans de renouvellement des aiguillages : une première sur la ligne à grande vitesse !

Mise en service en mai 1993, la Ligne à Grande Vitesse Nord permet de relier Paris au Tunnel sous la Manche et à la frontière belge, via Lille. Elle voit circuler chaque jour environ 200 trains à grande vitesse, TGV, Lyria ou Eurostar. De 2015 à 2024, SNCF Réseau avait réalisé le renouvellement intégral du rail et du ballast. Cette année démarrent les travaux de remplacement des aiguillages. Après plusieurs semaines de préparation, 4 aiguillages seront ainsi changés à Izel-lès-Equerchin à partir du 20 octobre. Cette opération inaugure une campagne décennale : d’ici 2034, l’ensemble des aiguillages sera remplacé pour garantir la performance et la régularité des circulations.