"Le rapport annuel de sécurité nous permet d’avoir un regard critique et consolidé sur notre exploitation. En 2021, nous poursuivons notre trajectoire d’amélioration continue malgré les résultats atypiques de l’année 2020 en lien avec le contexte sanitaire et les confinements successifs. Un point d’attention également souligné par la Sécurité Routière demeure : celui des accidents aux passages à niveau très majoritairement du fait de l’imprudence des usagers de la route et plus particulièrement des piétons."
Damien Pallant, Directeur Général Adjoint Sécurité, SNCF Réseau
SNCF Réseau poursuit sa trajectoire d'amélioration continue de la sécurité
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Publié le Mis à jour leAprès avoir remis en mai dernier son rapport de sécurité annuel à l’Établissement Public de Sécurité ferroviaire (EPSF), SNCF Réseau publie le bilan de son activité 2021. Les résultats démontrent la poursuite de la dynamique de progression de l’entreprise en matière de sécurité et la mobilisation quotidienne de ses collaborateurs.
Amélioration continue
Les résultats sécurité de l’année 2021 sont difficilement comparables à ceux de la seule année 2020 fortement marquée par la réduction du trafic liée aux périodes de confinement : le trafic 2021 total a été de 18% supérieur à celui de l’année précédente. Des analyses ont été menées sur une période plus large permettant ainsi de dégager les tendances majeures :
- Le nombre d’intrus sur le réseau ferré, tués ou blessés gravement, poursuit sa baisse régulière depuis 2017 avec le deuxième meilleur résultat depuis 10 ans. Cependant, il est à noter une hausse du nombre d’accidents significatifs liés aux passages à niveau et impliquant des piétons. Ces derniers sont le fait pour la quasi-totalité de comportement contraire au code de la route de la part des usagers de la route.
- Concernant la maintenance des voies, le nombre des ruptures de rail et le nombre de défauts de la géométrie des voies nécessitant une réduction de vitesse des circulations, poursuivent leur réduction.
- En matière d’exploitation (procédures circulation par les agents des postes d’aiguillage), après six années de hausse du nombre annuel des événements de sécurité, 2021 marque une inflexion et repasse en dessous du chiffre de 2014. Les plans d’action mis en place les années antérieures commencent à porter leurs fruits.
Renouvellement de l’agrément de sécurité
SNCF Réseau a obtenu en 2021 le renouvellement de son agrément de sécurité auprès de l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire, autorité nationale de sécurité en charge de délivrer les autorisations nécessaires à l’exercice des activités ferroviaires. Valable pour 5 ans, il reconnait l’aptitude de SNCF Réseau à satisfaire aux exigences réglementaires de sécurité et à maîtriser les risques liés à la conception, la réalisation, l'entretien, le renouvellement et l'exploitation de l'infrastructure.
Pour ce faire, les équipes ont travaillé sur l’identification et la description des processus de l’entreprise en matière de sécurité de l’exploitation. Elles ont également œuvré à la mise à jour du manuel du Système de Gestion de la Sécurité qui formalise et met en cohérence les procédures mises en œuvre au sein de SNCF Réseau pour répondre aux exigences de sécurité.
Renforcement de la culture sécurité
La sécurité de l’exploitation ferroviaire et la santé et la sécurité du travail sont un préalable à toutes les actions menées par SNCF Réseau. SNCF Réseau met en œuvre depuis toujours des mesures et actions au quotidien, pour construire avec ses collaborateurs, une véritable culture de la sécurité.
En 2021, l’entreprise a souhaité aller plus loin et s’est associée à l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (ERA) pour soutenir la diffusion d’une grande enquête dont l’objectif était d’évaluer la perception de la sécurité par les personnels du secteur ferroviaire en Europe. Plus de 10 % des répondants étaient des collaborateurs SNCF Réseau, prouvant ainsi la mobilisation et l’implication des collaborateurs en matière de sécurité. Les résultats ont permis à SNCF Réseau d’analyser la perception des collaborateurs sur la sécurité, de promouvoir la culture sécurité auprès de ces derniers, de se situer parmi les entreprises ferroviaires européennes en matière de perception de la sécurité et de concevoir des mesures encore plus adaptées aux enjeux actuels.
Iconographie : ©SNCF Réseau / Vincent Colin