300 agents de SNCF Réseau se relayent pendant 79 heures pour connecter les installations ferroviaires qui guident les trains (aiguillages et signalisation) à une Commande Centralisée du Réseau (CCR).
Mise en service de la Commande Centralisée du Réseau Lille-Douai-Cambrai
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Publié le Mis à jour leDu vendredi 7 au mardi 11 avril 2023, SNCF Réseau engage une opération travaux de grande ampleur qui marque une avancée décisive dans la gestion des circulations des trains dans les Hauts-de-France.
La mise en service de la Commande Centralisée du Réseau Lille-Douai-Cambrai, une opération hors-norme
Cette opération déterminante pour la modernisation et la digitalisation du réseau ferré, permettra une meilleure fluidité et régularité des circulations des trains, au service de tous ses clients. La Commande Centralisé du Réseau pourra alors télécommander, au moyen d'un outil digital innovant, les 290 trains circulant chaque jour sur les 100 kilomètres de lignes de l'étoile ferroviaire de Douai, à compter du 28 avril.
Une nouvelle technologie, pour un meilleur service ferroviaire
Cette innovation industrielle et technologique vise à :
- Améliorer la régularité des circulations
- Anticiper et mieux traiter les incidents
- Favoriser une information voyageurs de qualité
Une opération exceptionnelle de 79 heures chrono pour connecter les installations ferroviaires à la Commande Centralisée
L'objectif est de transférer le pilotage de ces installations, et donc des circulations ferroviaires, à la Commande Centralisée du Réseau en les connectant au nouvel outil digital.
Cette opération mobilise 300 personnes de SNCF Réseau. Pendant 79 heures d'affilées, elles se relaieront pour réaliser de multiples opérations simultanées : remplacer la signalisation, raccorder les aiguillages, connecter les systèmes informatiques. Chaque geste et chaque installation sera vérifié et contrôlé, pour permettre aux voyageurs de reprendre le train dès le mardi 11 avril 6h.