SNCF Réseau poursuit en 2025 son programme de renouvellement et de modernisation des infrastructures dans le but d’améliorer la performance des circulations ferroviaires. Du 5 mai au 2 août 2025, SNCF Réseau réalise des travaux, la nuit, entre Montpellier et Sète à l’aide d’un train usine afin de régénérer les poteaux caténaires et d’améliorer la qualité du réseau. Cette opération représente un investissement de 18 millions d’€ financés en totalité par SNCF Réseau.
SNCF Réseau poursuit ses travaux de modernisation en Occitanie
Communiqué de presseTravaux
Publié leOpérations de remplacement des poteaux caténaires entre Montpellier et Sète à l’aide d’un train usine
Zoom sur les opérations de renouvellement des poteaux caténaires
En 2025, 500 M€ sont investis pour la régénération et le développement du réseau en Occitanie. Parmi les opérations d’envergure, certaines nécessitent des moyens lourds. Le chantier de remplacement des poteaux caténaires, éléments qui soutiennent les fils alimentant les trains, repose sur un processus industrialisé appelé « Suite Rapide ». Cette technologie innovante et unique au monde comprend une ligne de production complète, composée de deux trains usines et d'engins de chantier lourds et légers. L'objectif est de remplacer les supports caténaires existants et en fin de vie par des poteaux neufs, tout en conservant les fondations en béton existantes. Ces opérations sont réalisées de nuit, dans un temps limité, afin de minimiser l'impact sur le trafic ferroviaire.
Le rendement cible est d'environ 12 poteaux régénérés par séance de travail d'environ six heures.
529
poteaux caténaires remplacés
150
agents (SNCF Réseau et entreprises extérieures) mobilisés chaque nuit
18
millions d'euros investis par SNCF Réseau