Des travaux d’envergure en gare d’Arcachon

Les travaux consistent à adapter les installations ferroviaires de la gare : la modernisation du poste de signalisation, la création de zones supplémentaires de remisage des TER et de maintenance, le remaniement complet du plan de voie et l’automatisation du passage à niveau n°22 en tête de gare.

En 2025, les équipes interviennent pour :

• finaliser les quais techniques,
• dérouler les câbles principaux,
• préparer, installer et paramétrer les équipements du poste d’aiguillage.
   

En 2026, le chantier se poursuivra avec :

• l’installation et le paramétrage des équipements du poste d’aiguillage,
• la mise en place des équipements de maintenance TER (nettoyage, vidange des WC, accès aux points d’eau, etc.),
• l’aménagement d’un accès en fond de gare dédié à la maintenance des installations ferroviaires.

En complément, environ 700 mètres de caténaire de la voie 1 seront renouvelés. Cette opération, essentielle pour garantir la fiabilité et la performance des circulations futures, sera réalisée en avril 2026 au cours d’un week-end de travaux d’envergure, d’une durée de 36 heures. Ces travaux s’inscrivent dans la continuité des aménagements réalisés à Arcachon dans le cadre du RER Métropolitain. Ils permettront de disposer d’installations modernes, sécurisées et adaptées à l’augmentation des circulations et mouvements attendus en gare.

Le coût total des travaux, au titre du RER Métropolitain, s’élève à 52,2 millions d’euros, avec la répartition suivante :

• 33,33% pour l’État
• 33,33% pour Bordeaux Métropole
• 31,92% pour le département de la Gironde
• 1,41% pour la Région Nouvelle-Aquitaine

Les travaux de renouvellement de la caténaire quant à eux s’élèvent à 1,025 millions d’euros, avec la répartition suivante :

• 70% pour Région Nouvelle-Aquitaine
• 30% pour l’État

SNCF Gares & Connexions réalise des travaux de mise en accessibilité des quais afin de permettre à chacun de prendre le train en toute autonomie, d’améliorer le confort et de garantir la sécurité des voyageurs.

Ces aménagements sont réalisés dans le cadre du Schéma Directeur Régional Accessibilité piloté par la Région Nouvelle-Aquitaine (SDRA).

• Rehaussement des quais pour permettre un accès de plain-pied au train,
• Suppression de la traversée piétonne et création d’un quai transversal pour plus de sécurité,
• Mise en conformité des équipements (signalétique, éclairage, sonorisation, pose de bandes d’éveil à la vigilance) pour faciliter l’orientation et l’information voyageurs,
• Remplacement du mobilier des quais pour plus de confort aux voyageurs.

Les travaux ont débuté mi-septembre 2025 et devraient s’achever au mois de mai 2026. Ils sont réalisés de nuit, par demi-quai successif afin d’assurer la continuité des circulations ferroviaires et l’accès à la gare pour les voyageurs.

Le coût total des travaux s’élève à 4,9 millions d’euros, avec la répartition suivante :

• 50% pour la Région Nouvelle-Aquitaine
• 25% pour l’État
• 25% pour SNCF Gares & Connexions