UN PROJET INTER-RÉGIONAL AU FINANCEMENT MULTI-PARTENARIAL
EN RÉGION PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR
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8 KM DE VOIE FERRÉE
seront intégralement renouvelés sur les 17 km de la ligne couvrant les Hautes-Alpes. Les dispositifs d’assainissement, les murs de soutènement et les gardes-corps de nombreux ouvrages seront également remis à neuf.
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1 TALUS
Le talus de la Bardissonne sera remodelé et des systèmes de drainage seront mis en place.
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UNE SIMPLIFICATION DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATION
Des travaux de signalisation seront réalisés en vue d’une fiabilisation des installations ferroviaires. De nombreux câbles seront également remplacés. Suppression des limitations de vitesse sur les zones de voie modernisées.
- D’autres travaux de confortement et d’entretien de la ligne, financés sur fonds propres SNCF Réseau, seront menés parallèlement pendant cette période, dont les berges du pont ferroviaire de la Chauranne qui seront confortées et réaménagées.
EN RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES
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26 KM DE VOIE FERRÉE
seront intégralement renouvelés, sur les 93 km de la ligne couvrant la Drôme. Les dispositifs d’assainissement, les murs de soutènement, les gardes-corps de nombreux ouvrages seront également remis à neuf.
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4 PONTS FERROVIAIRES
Modernisation des systèmes d’étanchéité des tabliers et remise en état des maçonneries.
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10 TRANCHÉES/PAROIS ROCHEUSES
Ces ouvrages seront confortés par la mise en place de grillages plaqués ancrés ou d’écrans protecteurs afin de supprimer le risque de chutes de blocs rocheux.
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1 TUNNEL
La voûte du tunnel de Beaurières sera confortée par béton projeté et des reprises de maçonnerie seront réalisées.
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UNE MODERNISATION IMPORTANTE DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATION
Remplacement de près de 600 câbles, modernisation des circuits de voies, des passages à niveau et des gares, modernisation des moteurs d’aiguillages et suppression des limitations de vitesse sur les zones de voie modernisées.