Aller au contenu principal

Votre croissance passe aussi par nos lignes ferroviaires :

Provence-Alpes-Côte-d’Azur

Halte ferroviaire de Sainte-Musse : Enquête publique du 21/11 au 23/12/2019

Ce projet de halte ferroviaire à Sainte-Musse a été proposé à la concertation publique du 18 septembre au 30 novembre 2018. Il est aujourd’hui soumis, du 21 novembre au 23 décembre 2019, à enquête publique. Il s’inscrit dans le cadre des politiques publiques de mobilité de l’État, la Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Département du Var, la Métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM) et SNCF Réseau. Le projet est issu d’une volonté commune d’amélioration des transports en commun et de l’intermodalité de l’aire toulonnaise.

Dernière mise à jour :
08/11/2019

Le projet fait l’objet d’une inscription au CPER 2015-2020 à hauteur de 11,2M€.

Les études avant projet sont financées par :
  • L'Etat
  • La Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
  • Le Département du Var
  • La Métropole Toulon Provence Méditerranée
  • SNCF Réseau

Les aménagements prévus

La halte sera située le long de de la rue André Blondel, à l'est de l'autoroute A57. Elle doit présenter une interconnexion forte avec le BHNS (bus à haut niveau de service) sur la rue André Blondel, l'arrêt de bus/car sur l'autoroute, la piste cyclable et les cheminements piétons.

(ci-dessous, vue d'architecte d'illustration non contractuelle)

 

Vignette

 

Les aménagements de la halte

Le projet prévoit que :

  • La halte soit desservie par une passerelle munie de deux ascenseurs et de deux escaliers conformes aux normes en vigueur
  • elle sera couverte et clôturée avec un portail d’accès (il est envisagé la possibilité d’implanter des dispositifs de contrôle d’accès aux quais)
  • L’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR) est prévue depuis la voirie publique jusqu’au nez de quai
  • Un abri vélos sécurisé d’une capacité d’environ 40 sera mis en service

Les équipements prévus sont les suivants :

  • Un distributeur automatique de billets de train
  • Un dispositif d’information voyageurs et signalétique
  • Un bâtiment d’entrée de gare : SAS d’accès, mobilier d’attente et téléaffichage
  • Sur chaque quai : un abri, des bancs et poubelles
  • Des caméras de vidéosurveillance

Les aménagements de la voie ferrée :

  • Des travaux de  modifications des voies et de la caténaire seront effectués
  • Des installations techniques nécessaires au bon fonctionnement des infrastructures (locaux énergie, locaux signalisation ferroviaire, même hors site de Sainte-Musse...) et leurs accès seront mises en place
  • Des quais de 220 mètres de longueur permettront de recevoir des trains régionaux de grande capacité

Les compensations des impacts :

  • Rétablissement de la voirie y compris les tronçons impactés du site propre des lignes de bus Mistral à Haut Niveau de Service
  • Rétablissement et dévoiement de réseaux après conventionnement avec les gestionnaires
Retour en haut de page