La gare de Toulouse est équipée de 14 voies et 6 quais accueillant plus de 480 trains par jour. L’infrastructure ferroviaire n’est pas suffisante pour permettre les augmentations de desserte envisagées avec le développement du TER sur le territoire et la mise en service des Lignes à Grande Vitesse.
Pour préparer le noeud ferroviaire de Toulouse à cet accroissement de trafic, et optimiser son pôle industriel ferroviaire, il est notamment nécessaire de :
- créer de nouvelles voies
- élargir certains quais et en augmenter le nombre
- étendre et élargir le souterrain nord
- renforcer les activités de maintenance des trains
- créer de nouveaux faisceaux de remisage
- optimiser et rationaliser les activités nécessaires à l’entretien et aux travaux des infrastructures ferroviaires
Retrouvez ici le dossier de concertation pour en savoir plus sur le projet.
Les étapes de la modernisation
