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Nouvelle-Aquitaine

Modernisation de la ligne Dax-Bayonne renouvellement de la caténaire entre Ondres et Boucau

Afin de renforcer la qualité de service pour les 5 millions de voyageurs quotidiens, SNCF Réseau investit chaque année plus de 15 milliards d’euros sur le réseau, ce qui représente 1 600 chantiers majeurs.Dans le cadre de ce programme national de modernisation, SNCF Réseau renouvelle la caténaire sur près de 5 km de la ligne Dax-Bayonne. Cette opération délicate consiste à moderniser la caténaire dite « Midi ».

Du 21/03/2022 au 05/05/2023

Dernière mise à jour :
23/03/2022

DESCRIPTIF DE L’OPÉRATION

Construite dans les années 1920, la caténaire « Midi » présente des particularités techniques de conception, la rendant complexe à entretenir. Face à l’évolution technologique des trains et à leur besoin en énergie, SNCF Réseau débute un programme de modernisation de ces installations historiques sur la voie ferrée entre Ondres et Boucau, dès le 21 mars 2022. Il s’agit principalement de remplacer l’infrastructure existante par de nouveaux équipements garantissant aux entreprises ferroviaires des installations électriques performantes, pérennes et fiables tout en répondant aux besoins générés par les perspectives de trafic futur. D’autres phases de travaux similaires sont à programmer d’ici 2025 sur le reste de la ligne Dax-Bayonne.

plan dax bayonne

BENEFICES DE L’OPÉRATION

- Fiabiliser les circulations ferroviaires

- Améliorer la régularité des trains voyageurs

- Pérenniser la voie ferrée

PLANNING DES TRAVAUX

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