Le chantier de la gare de Saint-Denis – L’Île-Saint-Denis repense l’aménagement et le fonctionnement de la gare pour répondre à l’augmentation des flux, en améliorer l’accessibilité, la sécurité, l’intermodalité et la qualité de service. SNCF est le maître d’ouvrage de ces travaux se déroulant tout en maintenant l’exploitation de la gare.
Les chiffres clés de la gare de Saint-Denis - L'Île-Saint-Denis
- 5ème gare d'Île-de-France.
- En 2018 : 90 000 voyageurs/jour (montants et descendants).
- En 2030 : 150 000 voyageurs/jour.
- Plus de 900 trains en passage chaque jour.
Exposition sur déroulement du chantier depuis 2019
Découvrir le déroulement de l'exposition ici
Les aménagements d'accessibilité à Saint-Denis - L'Île-Saint-Denis
Les différentes étapes du chantier
2018 : Installation du chantier
- Installation du chantier, implantation de la base vie*.
2019 : Travaux préparatoires
- Modification des implants de poteaux caténaires*.
- Enlèvement des abris de quais.
- Désamiantage et démolition des abris de quais.
- Renforcement des sols en prévision des travaux.
- Pose de tabliers de quais* et de tabliers auxiliaires*.
* à retrouver dans le dictionnaire des travaux en bas de page
2020 : Creusement du passage souterrain
- Creusement du passage souterrain et évacuation des terres.
- Fabrication du passage souterrain
- Pose de tabliers de quais* et de tabliers auxiliaires*.
- Glissement du passage souterrain.
* à retrouver dans le dictionnaire des travaux en bas de page
2021 : Rehaussement des quais et accès bâtiment-gare
- Enlèvement des tabliers de quais* et des tabliers auxiliaires*.
- Création de nouveaux escaliers et emprises pour les futurs ascenseurs.
- Création des voies ferrées définitives.
- Rehaussement de plusieurs quais.
- Terrassement pour l’ouverture du passage souterrain côté gare historique.
* à retrouver dans le dictionnaire des travaux en bas de page


2022 : Souterrain et quais
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Ouverture du nouveau passage souterrain
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Rehaussement des 4 quais
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Pose de nouveaux abris
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Création d’un nouvel accès de la gare (intermodalité avec la station T1)
2023 : Abaissement du parvis historique
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Mise à niveau du parvis devant le bâtiment gare historique
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Création d’un nouveau bâtiment gare complémentaire (place des Confluences)
2024 : Nouveaux parvis
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Mise en accessibilité de la gare