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Ile-de-France

Gare de Sevran-Beaudottes – Grand Paris Express

Située sur la commune de Sevran, la gare de Sevran-Beaudottes est une gare du RER B branche Roissy-Charles-de-Gaulle. C’est une gare en partie souterraine. Afin d’assurer la correspondance entre la ligne 16 du Grand Paris Express et le RER B, un nouveau passage souterrain sera réalisé par SNCF Réseau.

Dernière mise à jour :
27/01/2021

L'interconnexion à la loupe

La gare du Grand Paris Express sera implantée à Est de la gare SNCF actuelle. La future ligne 16 passera sous les voies du RER B. La correspondance entre le Grand Paris Express et le RER B s’effectuera au niveau – 2 par l’intermédiaire d’un passage souterrain donnant accès aux quais SNCF au niveau – 1 au moyen de puits de circulation verticale.

L’intermodalité du site sera également assurée par la gare routière, contiguë aux gares du RER B et de la ligne 16 du Grand Paris Express.

Perspective d'archi 1 gare de Sevran-Beaudottes

 

Perspective d'archi 2 gare de Sevran-Beaudottes

 

Un chantier aux multiples enjeux et contraintes

 

1. Le maintien des exploitations pendant toute la durée des travaux : 
  • L'impact sur l'exploitation ferroviaire (RER B) est limité grâce à la réalisation de la majeure partie des travaux sous circulations. En fonction de la méthodologie de réalisation, des interruptions temporaires de circulation de week-ends pourraient être nécessaires en 2022 avec des bus de substitution.
  • Du point de l'exploitation des bus, la gare routière en surface est réaménagée.
     
2. Le contexte souterrain est contraignant :
  • De nombreux réseaux se trouvent enterrés dans la zone du chantier. Leurs dévoiements sont d'ores et déjà en cours.
  • Le contexte géotechnique est complexe : présence de gypse avec risque de cavités de dissolution, nappe phréatique à environ un mètre de profondeur.
     
3. Les travaux se déroulent à proximité immédiate et sous le cadre de la tranchée couverte du RER B. L'enjeu pour SNCF Réseau est double : assurer la sécurité des voyageurs et des agents, et préserver l'intégrité de l'ouvrage. Pour cela, un système de surveillance permettra de s'assurer en permanence de la stabilité de la voie et du cadre existant. En outre, la réalisation de micropieux à l'intérieur de la gare va permettre d'apporter un meilleur ancrage à cet ouvrage.
 
4. Des travaux sont actuellement en cours dans la gare du RER B : le hall au niveau du bâtiment voyageurs est en cours de rénovation (de décembre 2020 à octobre 2021). Les contrôles automatiques banlieue vont, quant à eux, être modernisés (de décembre 2020 à août 2021).

 

Les étapes du chantier

Mai à septembre 2021 - Installations de chantier, début des travaux sur quai. Mise à disposition de l'aire de chantier Est par la Société du Grand Paris.

Plan emprises Sevran-Beaudottes

 

Septembre 2021 à février 2022 – Réalisation des micropieux à l’intérieur de la gare existante.

Octobre 2021 à décembre 2021 – Réalisation des bouchons étanches.

Novembre 2021 à avril 2023 – Exécution des parois moulées.

Mars 2022 à mai 2022 – Terrassement simultanés des puits Est et Ouest

Mars 2022 au 21 avril 2023 – Réalisation du passage souterrain.

Avril 2023 à janvier 2024 – Réalisation des ouvertures dans les piédroits (sur les 2 quais). Ouvertures du cadre du RER. Installation de chantier sur les quais existants. Nécessite deux week-ends d’Interruption Temporaire de Circulation.

Mai 2023 à décembre 2024 – Second œuvre et équipements : puits et passage souterrain. Installation de l’énergie électrique et télécom. Pose des ascenseurs et des escaliers mécaniques. Mise en œuvre des habillages. Pose des planchers vitrés.

Début 2025 - Mise en service de l’interconnexion avec la Société du Grand Paris.

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