Le projet de rénovation de la ligne Douai-Cambrai
Initié par la Région Hauts-de-France, l’État et SNCF Réseau en 2013 (Schéma Régional des Transports et Mobilités (SRTM), a pour objectif d’offrir aux voyageurs un transport sûr, confortable et fiable. Cela nécessite des travaux sur la voie, les passages à niveau, les ponts ferroviaires.
Les travaux consistent ainsi en :
- la régénération à iso-fonctionnalité de la ligne entre la gare de Sin-le-Noble et la gare de Cambrai-ville, incluant les deux raccordements à la ligne Somain-Busigny (côté gare de Cambrai-ville) ;
- le remplacement de l’ensemble des composants de la voie ferrée : rail, ballast et traverses sur l’ensemble de la section, dont le renouvellement des aiguillages (appareils de voie) en gare de Cambrai ;
- la réfection de la majorité des passages à niveau ;
- le remplacement de deux ponts ferroviaires, le pont ferroviaire d’Aubencheul-au-Bac (sur la RD61) et le pont Leleu (rue Riot des Saules à Tilloy-les-Cambrai). Des interventions de confortement et réparation d’ouvrages sont également prévus sur d’autres ouvrages d’arts de la ligne.
Les constituants ainsi régénérés offriront la garantie d’une pérennité de 30 ans ainsi qu’une compatibilité avec le futur projet de création du port intérieur de Marquion et de son embranchement ferroviaire au niveau de la commune d’Aubencheul-au-Bac.