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Hauts-de-France

Projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie

Le projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie porte sur un accès ferroviaire direct entre la Picardie, le Nord-est du Val d’Oise et la gare de Roissy TGV - aéroport CDG terminal 2. Les services ferroviaires prévus, à grande vitesse et TER, ont pour objectif d’améliorer la desserte en transports en commun du pôle de Roissy (transports du quotidien), de faciliter l’accès à la grande vitesse et de renforcer l’intermodalité air-fer.

Le projet fait l’objet d’une concertation du 2 décembre 2019 au 31 janvier 2020, sous l’égide de la Commission nationale du débat public.

Toute l’information sur le projet et la concertation sur le site du projet www.roissy-picardie.fr

Du 02/12/2019 au 31/01/2020

Dernière mise à jour :
15/11/2019

Contact :
concertation-roissy-picardie@reseau.sncf.fr

Les caractéristiques du projet

 

Le projet d’infrastructure consiste en un maillage du réseau ferroviaire avec :

  • la réalisation d’une section de ligne nouvelle sur 6,5 km entre Vémars et Marly-la-Ville (Val d’Oise), reliant l’interconnexion LGV au Nord-Est de Paris à la ligne existante Paris gare du Nord-Creil-Amiens/Saint-Quentin ;
  • des aménagements sur le réseau existant, principalement en gares de Roissy TGV, Survilliers-Fosses et Chantilly-Gouvieux.

Il permettra :

  • la mise en place de services de trains à grande vitesse entre Amiens, l’aéroport de Paris-CDG puis l’est et le sud-est de la France (Strasbourg, Lyon, Marseille…) ;
  • la mise en place par la Région Hauts-de-France de services TER cadencés à partir d’Amiens, Compiègne et Creil, avec desserte de Survilliers-Fosses dans le Val d’Oise, jusqu’à Roissy TGV.
carte du projet laison ferroviaire Roissy Picardie

 

Le périmètre des travaux du projet

Les communes sur lesquelles se dérouleront les travaux relevant du projet sont situées dans les départements :

  • Ile-de-France : Val d’Oise et à la marge, Seine-et-Marne ;
  • Seine-Saint-Denis-93 Hauts-de-France : l’Oise et la Somme.

Il s’agit de :

  • Pour la ligne nouvelle et ses raccordements : Epiais-les-Louvres, Chennevières-les-Louvres, Vémars, Villeron, Saint-Witz, Marly-la-Ville, Fosses
  • Pour les aménagements connexes : Tremblay-en-France (93), Le Mesnil-Amelot (77), Survilliers (95), Chantilly, Gouvieux et La Chapelle-en-Serval (60), Amiens (80)

 

Les étapes du projet

 

Frise des étapes du projet ferroviaire Roissy-Picardie
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