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Hauts-de-France

Déploiement de la Commande Centralisée du Réseau en Hauts-de-France

Depuis 2018, SNCF Réseau déploie la commande centralisée du réseau en Hauts-de-France. Objectif : améliorer la gestion des circulations ferroviaires régionales en regroupant les postes d’aiguillages aujourd’hui répartis sur le territoire sur le réseau en une tour de contrôle régionale, la commande centralisée du réseau, basée à Lille (59).

Dernière mise à jour :
10/03/2023

La modernisation de la signalisation sur l'étoile ferroviaire de Douai et à Lille

2018 - 2023 : travaux de modernisation des installations ferroviaires autour de Douai à Lille

 

Pour assurer la mise en service de la Commande centralisée du réseau Hauts-de-France et le raccordement de l’étoile ferroviaire de Douai, SNCF Réseau modernise l’infrastructure depuis 2018 avec :

  • la modernisation de la signalisation ferroviaire sur l’étoile ferroviaire de Douai (et essais)
  • la modernisation des outils de gestion des circulations des trains, via des technologies informatiques et digitales (Ostricourt)
  • en gare de Douai : le renouvellement des voies ferrées et la pose de portiques et potences (portant les signaux ferroviaires)

 

Avril 2023 : mise en service de la commande centralisée du réseau Hauts-de-France, les travaux décisifs pour connecter les installations et raccorder l’étoile ferroviaire de Douai

Du 7 au 11 avril 2023, SNCF Réseau réalisera les ultimes travaux permettant de basculer la commande des installations et circulations ferroviaires à la tour de contrôle de Lille. Cette opération mobilise 300 agents de SNCF RESEAU, venus de toute la France. Pendant 79 heures en continu, ils se relaieront pour réaliser de multiples opérations simultanées : remplacer la signalisation, raccorder les aiguillages, connecter les systèmes informatiques. L’interruption des circulations sera alors nécessaire pour permettre ces travaux en continu. Chaque geste et chaque installation seront vérifiés et contrôlés, pour permettre aux voyageurs de reprendre le train dès le 11 avril.

Des opérations de dépose des anciennes installations de signalisation sont prévues après la mise en service.

 

Un déploiement progressif de la technologie

Des opérations de cette envergure sont planifiées des années à l’avance et nécessitent des phases d’interruption et d’adaptation des circulations. Compte-tenu de l’ampleur et du caractère inédit de l’opération, la montée en charge de l’outil digital de gestion des circulations sera progressive. Il faudra attendre mi-mai 2023 pour que la Commande Centralisée du Réseau soit complètement opérationnelle.

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