Un programme important de travaux en 2022
Le 28 mars 2022, les travaux de voie reprennent, principalement à l’entrée de la gare côté Strasbourg, et ce jusqu’au 10 juillet prochain. Ces travaux comprennent notamment la pose d’aiguillages, le renouvellement de voie à quai et la réalisation d’un nouveau tronçon de voie côté Strasbourg. Ces travaux sur la voie ferrée participent à l’objectif de montée en vitesse en gare de Mulhouse, puisque les circulations aujourd’hui limitées à 40 km/h sur le secteur de la Gare de Mulhouse-Ville, pourront être augmentées à 60 km/h à l’horizon de la mise en service de l’opération en 2025.
En collaboration avec SNCF Gares et Connexions, les escaliers mécaniques ont été mis en place sur le quai 1 de la gare, afin d’améliorer le confort les voyageurs. En effet, depuis le dernier trimestre 2021, les TER 200 qui desservent la gare de Mulhouse sur la ligne Strasbourg-Bâle, effectuent leur arrêt en gare au niveau du quai 1, pour se rendre en direction de Strasbourg. La gestion du flux de voyageurs sur le quai 1 sera donc facilitée par ces nouveaux escaliers mécaniques, dont la mise en service est prévue au deuxième trimestre 2022. Un nouvel abri voyageurs sera également mis en place sur le quai 1 durant cette période.
SNCF Réseau poursuivra en 2022 les travaux de génie civil et de câblage de signalisation ferroviaire, qui sont essentiels à la mise en place de Commande Centralisée du Réseau en gare de Mulhouse.
Les travaux sont réalisés majoritairement de nuit pour limiter l’impact sur l’exploitation de la gare et réduire au maximum la gêne pour les voyageurs TER et TGV. Néanmoins, certains horaires peuvent connaître des modifications de l’ordre de quelques minutes et certains trains peuvent être supprimés, ponctuellement. Les fiches horaires intègrent ces modifications et les affiches en gare informent les voyageurs des perturbations liées à ces travaux.
Malgré notre souci de limiter au maximum les nuisances sonores, nous ne pouvons pas éviter certains désagréments pour la réalisation de ce chantier. L'organisation mise en place a été conçue pour que ces nuisances soient les plus brèves et les plus faibles possibles.