L’opération de suppression du passage à niveau numéro 11 de Saint-Médard-sur-Ille, vise le rétablissement des communications routières et douces par la création d’un viaduc et d’un passage souterrain. Elle est menée sous les périmètres de deux maîtres d’ouvrages publics : le conseil départemental d’Ille et Vilaine pour le viaduc et SNCF Réseau pour le passage souterrain.
Périmètre du Conseil Départemental de l’Ille et Vilaine
La création du viaduc a pour but de rétablir les communications routières de la RD106. L’ouvrage surplombe la voie ferrée, le canal de l’Ille et Rance et ses chemins de halage ainsi que la rivière Ille. Le viaduc a pour caractéristiques :
- Longueur : 240 mètres
- Largeur du tablier : 10 mètres
- Masse : 2200 tonnes
- Hauteur : 14 mètres au-dessus du canal de l’Ille et Rance
Périmètre de SNCF Réseau
La création du passage souterrain a pour but de rétablir les liaisons douces interquartiers et quai à quai au niveau de la halte de Saint Médard sur Ille. Le passage sera large de 3 mètres et haut de 2 mètres 30 au minimum. Il sera pourvu de 2 rampes accessibles aux personnes à mobilités réduites ainsi que de 3 escaliers.
