LA RÉPARTITION FINANCIÈRE DES TRAVAUX
La répartition financière des travaux menés en gare de Montbard est la suivante :
Ce chantier de mise en accessibilité représente un investissement global de 6,25 millions d’euros (études et travaux), cofinancés par l’État à hauteur de 4 M€ (64%) au titre du Plan de Relance (Dotation Régionale d'Investissement) 3,4M€ (55%), au titre du contrat de plan Etat Région 580 000€ (9%), par la Région Bourgogne-Franche-Comté à hauteur de 1,2 M€ (20%) et par SNCF Réseau 983 250€ (16%).
UN CHANTIER SYNONYME DE RETOMBÉES ÉCONOMIQUES ET SOCIALES POSITIVES
Les nombreux chantiers menés par SNCF Réseau sur l’ensemble du territoire font régulièrement appel aux entreprises et génèrent des retombées économiques liées à l’hébergement et à la restauration des personnels de chantier. Ainsi, pour le chantier de la gare de Montbard, le groupement d’entreprises NGE GC, NGE Fondations, Guintoli et Offroy ainsi que les entreprises COLAS RAIL et SCHINDLER participent aux travaux aux côtés du maître d’œuvre, EGIS.
Pour réaliser ces travaux de mise en accessibilité de la gare de Montbard, une trentaine de personnes interviendront en moyenne sur ce chantier et 2 400 heures seront dédiées à des personnes en insertion professionnelle. Ces travaux sont également synonymes de retombées socio-économiques positives : les 6,25 millions d’euros d’investissements nécessaires au chantier représentent l’équivalent de 31 emplois directs et 26 emplois indirects sur une année*.
*Source : calcul CGDD sur la base des données économiques INSEE Esane 2016 portant les secteurs d’activité « travaux publics ».

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