Le renouvellement et la modernisation du réseau est une priorité pour SNCF Réseau mais c’est également un véritable enjeu national suite au Contrat de Performance signé avec l’État. Dans ce cadre, les voies ferrées entre Valence et Grenoble seront renouvelées d’août 2022 à janvier 2023.
Ces travaux sont nécessaires en raison de l’usure de la voie. Ainsi, ils redonneront à ces portions, entièrement refaites à neuf, une pérennité de plus de 40 ans.
UN RENOUVELLEMENT DES VOIES, C’EST QUOI ?
Le renouvellement des voies consiste à remplacer la totalité des éléments constitutifs de la voie : ballast, traverses, rails et systèmes de fixation des rails.
Ce chantier très technique, est assuré par des unités appelées "suites-rapides" permettant, grâce à une forte mécanisation, de renouveler les voies dans des délais très performants, limitant ainsi l’impact des travaux sur les circulations ferroviaires.
UNE LOGISTIQUE IMPORTANTE
Les travaux, mobilisant plus de 500 personnes (dont 100 personnes réparties sur les deux bases arrières), sont réalisés à l’aide d’une succession de trains de travaux se répartissant sur une longueur totale de 15 kilomètres. Chaque jour, le chantier progresse de près de 1000 mètres en remplaçant environ 1 600 traverses et 2 500 tonnes de ballast.
POURQUOI LES PASSAGES A NIVEAU SONT-ILS FERMES ?
Pendant les travaux, les passages à niveau sont fermés à la circulation routière.
En effet, pour permettre le remplacement des rails et des traverses, les installations qui assurent le fonctionnement des passages à niveau (barrières, moteurs, feux routiers) sont démontés pour une durée de 3 à 5 semaines environ et remontés à l'issue des travaux. Ces passages à niveau ne peuvent donc pas être franchis par des véhicules routiers.
Certains passages à niveau ne sont pas démontés mais la présence des engins de chantier la nuit empêchent leur bon fonctionnement. Ils sont donc fermés à la circulation routière entre 18h et 8h environ mais ces horaires varient pour chaque passage à niveau.
Une information spécifique est présentée à proximité de chaque passage à niveau concerné environ une semaine avant le début de la période de fermeture et des déviations sont mises en place, accompagnées de panneaux routiers.