Le projet de modernisation de la voie ferrée entre Aix-les-Bains et Annecy, inscrit au Contrat de Plan Etat-Région a fait l’objet de premières études (appelées « études préliminaires ») en 2016 et 2017.
Des études plus approfondies, dites « d’avant-projet », ont démarré en septembre 2019 et une concertation publique s'est tenue du 4 novembre au 4 décembre 2019. Le bilan de cette concertation est disponible en téléchargement dans l'onglet "concertation".
Une seconde concertation publique en vue de la mise en conformité de documents d'urbanisme se tiendra à partir du 19 avril 2021 spécifiquement pour les communes de Cran-Gevrier (commune d'Annecy) et Sales. Un bilan sera également disponible en fin de concertation.
L'objectif de ce projet est de répondre aux enjeux de mobilité entre les communes du Grand Annecy (130 000 habitants) et entre les communes du bassin de vie d'Aix-les-Bains (30 000 habitants). Il permettra notamment d'augmenter le nombre de trains en circulation et d'améliorer la régularité de la ligne. Le projet prévoit :
- la refonte complète du système de signalisation de l'ensemble de la ligne,
- le doublement de certains tronçons de la voie unique actuelle,
- l'aménagement des plans de voie d'Aix-les-Bains, d'Annecy et de Rumilly (construction d'une 3e voie),
- divers autres aménagements ponctuels.
Ce projet est décomposé en deux phases pour des raisons financières et de mise en oeuvre. Le montant de la 1ère phase est de 160M€, alors que le projet global est estimé à 310M€.
de nombreux partenaires sont associés au projet : l'Etat, le Conseil Régional d'Auvergne-Rhône-Alpes, les Conseils Départementaux de Haute-Savoie et de Savoie, le Grand Annecy, le Grand Chambéry, Grand Lac et SNCF Réseau.