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Hauts-de-France

Remplacement des ponts-rail de La Fère (02)

Sur la ligne Amiens-Laon, le projet de remplacement de deux ponts-rail et de création d’un troisième ouvrage à La Fère (Aisne) vise à améliorer la transparence hydraulique du remblai ferroviaire dans le cadre de la mise en conformité avec les attendus du Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) « vallée de l’Oise entre Travecy et Quierzy ».
Une enquête publique sur le projet, préalable à la déclaration de projet, est organisée du 10 mai au 10 juin 2021.

Du 10/05/2021 au 10/06/2021

Dernière mise à jour :
10/06/2021

Le projet en bref

Dans le cadre du Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) « vallée de l’Oise entre Travecy et Quierzy », la voie SNCF à l’aval de la Fère doit faire l’objet de modifications afin d’améliorer la transparence hydraulique du remblai ferroviaire. Le projet est situé au sud-ouest de la commune de La Fère.

Le projet consiste à créer un ouvrage supplémentaire au niveau du km 84+053 de la ligne d’Amiens à Laon, et à remplacer les tabliers métalliques sous les voies n°1 et n°2, des ponts-rails situés au Km 83+633 et Km 84+033 de cette même ligne.

 

Cette opération permet à la fois de répondre à l’augmentation du débouché hydraulique et aux normes de sécurité. En effet, les ouvrages métalliques existants présentent des signes d’usure notable : oxydation des poutres et entretoises, battements importants sur appuis.

Cette opération est financée en totalité par SNF Réseau. Le coût global du projet, estimé au stade de l’AVP, est de 5, 215 M€ HT aux conditions économiques d’octobre 2016. Ce coût sera réévalué à l’avancement des études.

Les caractéristiques du projet 

Les ouvrages à remplacer se situent au sud-ouest de la commune de La Fère (02) dans la vallée de l’Oise. Ces ouvrages sont encadrés à l’Est par l’Oise et à l’Ouest successivement par un bras de l’Oise et le canal reliant l’Oise à la Sambre.

Le tracé des voies ferrées sur les ouvrages à remplacer restera identique à l’existant.

Les ouvrages projetés (ouvrages remplacés et ouvrage créé) seront composés de 18 cadres en béton armé préfabriqués : 

 Caractéristiques Ouvrage remplacé au KM 083+633 Ouvrage remplacé au KM 084+033

Ouvrage créé au KM 084+053

 Nbre de  cadres   18 18 18
 Hauteur (m) 4,50 2 2,50
 Largeur (m) 2,50 + 3 + 2,50 3 + 3 + 3 3 + 3 + 3

 

Ouvrage remplacé au km 083+633

 

Ouvrage remplacé au km 084+033
 
 
Création d’un nouvel ouvrage au km 084+053
 
En savoir plus : consulter la pièce B du dossier d'enquête publique

 

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