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Ouvrir la voie de la mobilité durable

Sécurisation des passages à niveau : une nouvelle expérimentation à Deuil-Montmagny

Usagers de la ligne H, habitants de Deuil-La Barre ou de Montmagny, que ce soit en voiture ou à pied, vous traversez régulièrement le passage à niveau de la gare de Deuil-Montmagny.

Il permet d’assurer votre sécurité au croisement entre la route et la voie ferrée. Malheureusement, les comportements dangereux, accentués par un environnement urbain dense, ont entrainé 64 incidents et 6 accidents mortels ces dix dernières années, le plaçant encore aujourd’hui en première position des passages à niveaux les plus accidentogènes de France.

L’État, SNCF Réseau, la région Île-de-France, le Département du Val d’Oise et les communes de Deuil-La Barre et Montmagny ont pourtant déjà mis en place l’ensemble des mesures de sécurisation existante. La suppression est ainsi la seule solution pour assurer la sécurité de tous, un projet est en cours d’étude et le passage à niveau sera supprimé en 2023. En attendant, il sera fermé aux voitures dès 2022 et aux piétons début 2023. Pour rétablir les circulations, le projet consiste en la création :

  • D’un passage souterrain mode doux avec des ascenseurs et des rampes au niveau du PN actuel ;
  • Un passage routier tout gabarit sous les voies ferrées plus au sud dans le secteur de la Plante des champs ;
  • La création de nouvelles voiries pour relier cet ouvrage au réseau viaire existant.
Les études se poursuivent, une enquête publique est prévue fin 2019 et les travaux débuteront en 2021.

Dans ce cadre, une concertation s’est déroulée en 2017 avec les acteurs institutionnels, les riverains, les associations, mais aussi les usagers et le grand public.

Les participants ont affirmé vouloir renforcer la sécurisation en attendant la suppression en s’attaquant à la cause principale des incidents : les comportements des automobilistes, deux-roues et piétons aux abords et sur le passage à niveau.

Pour répondre au mieux à cette problématique, un projet collaboratif a été mené en 3 étapes :

  • Une étude psychosociale des comportements au passage à niveau a été réalisée
  • Les résultats ont été partagés lors d’un atelier de création avec les riverains
  • Les mesures à mettre en œuvre ont ensuite été sélectionnées avec les partenaires institutionnels

Le résultat de ce projet est une nouvelle expérimentation qui sera mise en place fin février. Elle a pour objectif de faciliter la prise de décision aux abords du passage à niveau :

  • En vous aidant à anticiper avec de nouveaux panneaux signalants plus clairement l’approche du passage et la présence du radar de feu.
  • En créant une rupture visuelle pour renforcer votre vigilance au passage à niveau avec un marquage au sol en 3 parties :
    • Un damier qui matérialise la zone de croisement voie ferrée/ voie routière
    • Un zebra entre la ligne du radar de feu et le croisement pour rappeler les distances de sécurité à respecter lorsque le passage à niveau n’est pas dégagé
    • Des empreintes de pas pour renforcer la visibilité des traversées piétonnes
  • En vous rappelant le comportement à adopter en cas d’embouteillage avec un affichage urbain dans les villes de Deuil-la-Barre et Montmagny.

 

Et si nous profitions de la mise en place de ce dispositif pour réviser quelques-uns de nos classiques en voiture ?
  • Soyez toujours vigilant, même sur votre trajet quotidien
  • Ralentissez aux abords du passage à niveau
  • En cas de trafic dense, attendez que la zone soit bien dégagée avant de traverser
  • Lorsque le feu clignote ou que les barrières se baissent, arrêtez-vous
 
Et à pied ?
  • Empruntez les passages piétons matérialisés au sol
  • Lorsque le feu clignote ou que les barrières se baissent, arrêtez-vous
  • Un train peut en cacher un autre, attendez que les barrières soient entièrement relevées avant de traverser

 

Enfin, la règle d’or est très simple : automobiliste ou piéton, soyez patients, la sécurité de tous vaut bien quelques secondes d’attente.

Tous acteurs de notre sécurité.
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