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Nouvelle avancée pour la ligne grande vitesse Paris-Lyon : la technologie de signalisation digitale d’Alstom choisie par SNCF Réseau

communiqué Publié le 25/09/2019 mis à jour le 25/09/2019
Alstom, en groupement avec Setec Ferroviaire, a remporté un contrat d'une valeur d’environ 50 millions d'euros auprès de SNCF Réseau pour fournir son système ERTMS Niveau 2 Atlas, prédisposé au niveau 3 hybride, sur plus de 500 kilomètres de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon. Ce projet, appelé « LGV+ Paris-Lyon », est une des premières concrétisations majeures du réseau ferré à haute performance. Alstom assurera la conception, la fourniture des équipements, les travaux d’installation, les essais et la maintenance de sa solution Atlas. Setec Ferroviaire sera en charge de la vérification de la conception, de la maîtrise d’œuvre intégrée et des essais.

Nouvelle avancée pour la ligne grande vitesse Paris-Lyon : la technologie de signalisation digitale d’Alstom choisie par SNCF Réseau

Publié le 25/09/2019, mis à jour le 25/09/2019

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