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Une usine roulante pour renouveler la ligne Saint-Quentin <> Douai, entre Busigny et Somain

communiqué Publié le 03/03/2023 mis à jour le 07/03/2023

Chantier industriel majeur en 2023 dans les Hauts-de-France, SNCF Réseau engage les travaux principaux de renouvellement de 16 kilomètres de voies ferrées sur la ligne Saint-Quentin – Douai, entre les gares de Busigny et Somain. Durant 45 nuits de travaux, SNCF Réseau mobilise 250 personnes et 2 trains-usine, véritable usine roulante permettant de renouveler massivement les composants de la voie ferrée : les rails, les traverses, le ballast.
SNCF Réseau investit 29 millions d’euros dans ce chantier essentiel pour maintenir un haut niveau de sécurité et de performance de la ligne. A partir de ce lundi 6 mars et jusqu’au samedi 6 mai 2023, ce sont ainsi plus de 34 kilomètres de rails (sur les deux voies de la ligne), plus de 27 500 traverses et près de 28 000 tonnes de ballast qui vont être renouvelés au moyen des deux trains-usine nommés TEVO et REVO.

Une usine roulante pour renouveler la ligne Saint-Quentin <> Douai, entre Busigny et Somain

Publié le 03/03/2023, mis à jour le 07/03/2023

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