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REMPLACEMENT DES TABLIERS MÉTALLIQUES DU PONT-RAIL DE MANOM LE WEEK-END DE LA PENTECÔTE DU 27 AU 30 MAI 2023 ET CONSÉQUENCES POUR LA CIRCULATION DES TRAINS

communiqué Publié le 17/05/2023 mis à jour le 17/05/2023

SNCF Réseau mène un important programme de renouvellement et de modernisation des infrastructures dans le but de maintenir et de développer le niveau de performance des lignes ferroviaires françaises.
En Grand Est, 616 M€ seront investis par SNCF Réseau en 2023 pour moderniser les infrastructures.

Dans ce cadre, le chantier de renouvellement des tabliers métalliques du pont-rail de Manom, situé au-dessus de l’ancienne RD1 (en parallèle de l’actuelle route de Mondorf), entre les gares de Thionville et d’Hettange-Grande, a débuté le lundi 23 janvier et se poursuivra jusqu’au jeudi 31 août 2023.

Le coût des travaux est de 2,1 M€ intégralement financés par SNCF Réseau.

Ces travaux comportent un moment particulier lors du week-end de la Pentecôte. En effet, entre le samedi 27 mai et le mardi 30 mai 2023, toutes les circulations ferroviaires et routières seront interrompues à cet endroit pour permettre les travaux de dépose des tabliers existants et pose des nouveaux tabliers. Une opération « coup de poing » de 70h au cours de laquelle SNCF Réseau et ses entreprises partenaires seront mobilisés en continu pour permettre la reprise des circulations ferroviaires le mardi 30 mai 2023 à 07h15.

Histoire et descriptif de l’ouvrage :

Ce pont-rail date de 1894 et n'était alors constitué que d'une seule travée permettant de franchir la RD1. En 1962, il a été élargi avec la création d'une deuxième travée permettant de franchir un fossé de drainage. Les tabliers métalliques qui seront remplacés datent de 1962.

Les principales caractéristiques de l'ouvrage sont les suivantes : *  

Longueur des tabliers = 18,40 m

- Hauteur libre routière mini = 4,35 m

 

Consistance des principaux travaux avant du week-end de la Pentecôte : *   

- Préfabrication sur place des éléments de tabliers et sommiers, *   

- Renforcement de la pile intermédiaire

 

Consistance des principaux travaux pendant le week-end de la Pentecôte : *   

- Ripage des caténaires

Dépose des voies

- Dégarnissages et évacuation du ballast    

- Dépose des tabliers métalliques

- Pose et ancrage des nouveaux sommiers sur les culées et pile centrale    

- Pose des nouveaux tabliers et leur ancrage

- Etanchéité des tabliers    

- Repose des voies

- Rétablissement des caténaires et des réseaux ferroviaires

 

Lors du week-end de la Pentecôte, une grue de forte capacité sera positionnée à proximité de l’ouvrage pour lever et mettre en place les nouveaux tabliers.

 

Consistance des principaux travaux après le week-end de la Pentecôte :

  Reprofilage de la route sous l’ouvrage

 

 

    LES CONSÉQUENCES POUR LES VOYAGEURS

L’organisation de ce chantier nécessite une adaptation de la circulation des TER de la ligne

Nancy – Metz – Luxembourg. Les circulations de la ligne seront perturbées le weekend de Pentecôte du samedi 27 mai 7h00 au mardi 30 mai 5h00 : fermeture de la ligne entre Thionville et Bettembourg. SNCF Voyageurs met en place un service de cars de substitution entre Thionville et Luxembourg.

 

LES DISPOSITIFS D’INFORMATIONS

Consultez l’information travaux ici relative aux circulations du samedi 27 au mardi 30 mai 2023 sur la ligne Nancy – Metz – Luxembourg.

Tous les éléments concernant ces modifications de circulation sont disponibles en temps réel sur les

outils d’information mis à la disposition de nos voyageurs :

  • En gare : affichage travaux spécifique dans les gares concernées
  • Sur Internet : https://www.ter.sncf.com/grand-est pour le trafic du TER Fluo en Grand Est
  • Sur SNCF Connect ou sur l'application de mobilité de votre choix.
  • Sur le fil Twitter : @TERGrandEst
  • Par téléphone : Contact TER Grand Est 0 805 415 415* du lundi au vendredi de 6h30 à 19h30, le samedi de 9h à 14h, le dimanche et les jours fériés de 15h à 20h. * service et appel gratuits

 

Contact presse SNCF Réseau :

Olivier Genevaux / 06 33 19 04 22 / olivier.genevaux@reseau.sncf.fr

Contact presse SNCF Voyageurs :

Aline Cocatre / 06 23 42 06 20 / comexterne.grandest@sncf.fr

 

À propos de SNCF Réseau

Pour répondre aux besoins croissants de mobilité et développer le mode ferroviaire au service de la transition écologique, SNCF Réseau développe l’offre de service pour le fret et le marché voyageurs sur les 28 000 kilomètres de ligne dont il assure l’entretien, la modernisation et la sécurité. Gestionnaire du réseau, il commercialise et garantit l’accès neutre et équitable à l’infrastructure. Partenaire des pouvoirs publics, des territoires et des entreprises ferroviaires, SNCF Réseau a pour priorité absolue la satisfaction de ses clients.

Société anonyme du groupe SNCF, l’entreprise compte plus de 50 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de près de 7,1 milliards d’euros en 2022.www.sncf-reseau.com

 

À propos de SNCF Voyageurs

SNCF Voyageurs est la société du groupe SNCF consacrée au transport ferroviaire de voyageurs. Elle propose des solutions de mobilité partagée et de porte à porte afin de répondre aux besoins des voyageurs en termes d’offre, de coût, de qualité de service et de respect de l’environnement. Elle opère aussi bien pour la mobilité du quotidien que pour les longues distances, en France et en Europe, avec : Transilien en Ile-de-France ; TER dans les régions ; et TGV-Intercités (TGV INOUI, OUIGO, Intercités, Eurostar, Thalys, TGV Lyria, TGVI INOUI en Italie, DB-SNCF en Coopération, Renfe-SNCF en Coopération). Son agence en ligne SNCF Connect est aujourd’hui le premier site marchand français. SNCF Voyageurs transporte chaque jour environ 5 millions de voyageurs. Créée depuis le 1er janvier 2020, SNCF Voyageurs est une société anonyme 100% publique, intégralement détenue par le groupe SNCF. https://www.sncf.com/fr

REMPLACEMENT DES TABLIERS MÉTALLIQUES DU PONT-RAIL DE MANOM LE WEEK-END DE LA PENTECÔTE DU 27 AU 30 MAI 2023 ET CONSÉQUENCES POUR LA CIRCULATION DES TRAINS

Publié le 17/05/2023, mis à jour le 17/05/2023

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