VivaTech, le plus grand événement européen dédié aux startups et aux nouvelles technologies, s’est tenu au Parc des expositions de la Porte de Versailles, à Paris, du 15 au 18 juin. 1500 exposants étaient conviés, couvrant six grandes thématiques : environnement, mobilité, Web 3.0, futur du travail, inclusion et licornes de la tech européennes.
Startups, grandes entreprises, étudiants et particuliers se sont donc retrouvés lors de cette sixième édition. L’occasion pour le groupe SNCF de montrer son engagement en faveur de l’innovation : la « Tech for Real Life », au service de la vie de toutes les parties prenantes : collaborateurs, clients (voyageurs, chargeurs ou entreprises), territoires et industriels. SNCF Réseau, pour sa part, en a profité pour présenter ses dernières innovations au service d’un réseau ferroviaire toujours plus performant, durable et interconnecté pour les territoires, les entreprises ferroviaires et les voyageurs.
La digitalisation, levier important de notre performance économique
L’innovation digitale est un formidable accélérateur de performance et de transformation pour SNCF Réseau. La digitalisation de la Supply Chain, par exemple, permet de mieux gérer, quasiment en temps réel, les stocks de matériaux nécessaires à nos chantiers et d’en optimiser le stockage sur tout le territoire. Par ailleurs, les agents de maintenance sont formés grâce à la réalité virtuelle. Une plateforme de réalité virtuelle, développée par l’Immersive Studio de la Direction Générale Numérique, a d’ailleurs permis de sensibiliser à la sécurité 11 000 agents en Île-de-France. Retour sur cet enjeu majeur dans cette interview de Thien Than-Trong, Directeur Général Adjoint Numérique de SNCF Réseau.
Coup de projecteur sur les start-ups...
- Ownest permet de connaître les réseaux logistiques et d'agir en temps réel, grâce à une technologie de traçabilité des responsabilités. Aujourd’hui, cette solution permet d’optimiser la supply chain de l’établissement industriel de Moulin Neuf.
- Le logiciel OpenGov de Cosling offre des solutions de planification et d’ordonnancement en optimisant la gestion de dizaines de milliers de trains par jour grâce à des algorithmes.
- L'alimentation en énergie des capteurs connectés au réseau peut tourner au casse-tête, en particulier lorsque les capteurs à installer sont isolés, disséminés et/ou nomades. La start-up MOÏZ répond à cette problématique et propose à SNCF Réseau des capteurs autonomes auto-alimentés, sans piles ni fils.
- La société NeoEco réalise des études des écosystèmes (flux de matériaux et ses acteurs), crée et implémente des solutions qui optimisent et dynamisent le métabolisme urbain et l'écologie territoriale industrielle. Pour SNCF Réseau, elle étudie les opportunités d’une plateforme de revalorisation de nos déchets ferroviaires dans la région Provence Alpes Côte d’Azur.
...et des partenaires de SNCF Réseau
Dans le cadre du Rail Open Lab, SNCF Réseau, RATP Infrastructures et 30 partenaires inventent ensemble la filière ferroviaire du futur pour déployer des solutions innovantes et durables pour le réseau de demain, en testant, en condition réelle, des solutions que déployées par la suite, si elles sont concluantes.
Enfin, les équipes du 574 Sud, la 6e maison du numérique et de l’innovation du groupe SNCF, ont reçu, de la métropole Aix-Marseille Provence, un prix pour les remercier d’avoir ouvert cet espace sur son territoire. Le 574 Sud est le premier espace co-financé et co-gouverné par SNCF Réseau.