Actuellement, le parcours Le Havre-Serqueux-Gisors nécessite une manœuvre de "retournement" des trains en gare de Serqueux. Cette manœuvre représente une perte de temps importante pour le transport. En effet, lorsqu’un train arrive du Havre pour aller vers Paris, il entre en gare de Serqueux. La locomotive est décrochée pour être basculée de l’autre côté du train, représentant une perte de temps importante pour le transport.
La création d’un raccordement direct permettra de supprimer cette étape et donc de faciliter le trafic des trains.