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Vallée de la Roya : les équipes SNCF Réseau mobilisées jour et nuit

actualité Publié le 27/11/2020 mis à jour le 27/11/2020

Sur la ligne Nice-Breil-Tende, les équipes de SNCF Réseau Provence-Alpes-Côte d'Azur travaillent 7 jours sur 7 depuis le passage, le 2 octobre dernier, de la tempête Alex.

Après le passage de la tempête Alex, la mobilisation des équipes SNCF Réseau a permis de rétablir en quelques jours les circulations acheminant voyageurs, vivres et matériel jusqu’à Fontan-Saorge, puis jusqu’à Saint-Dalmas-de-Tende. Depuis, kilomètre après kilomètre, les agents de SNCF Réseau travaillent jour et nuit pour effectuer les travaux sur la voie et ses installations, sécuriser les ouvrages d’art, et permettre la réouverture de la ligne jusqu’à Tende en toute sécurité, pour le 18 janvier 2021.

Mais la violence des intempéries a par endroits rendu les pentes instables aux abords des voies, et la conduite des différents chantiers nécessite une vigilance permanente.

Les équipes SNCF Réseau et les experts du CEREMA ont constaté ces derniers jours une accélération des tassements du talus qui soutient le mur à arcatures situé à la sortie de la gare de Fontan. Le mur s’est affaissé d’environ 15mm et le tassement pourrait rapidement atteindre 20mm, seuil au-delà duquel la sécurité des circulations ferroviaires n’est plus assurée. Face à cette situation, SNCF Réseau a dû prendre la décision d’interrompre la circulation des trains entre Fontan et Saint-Dalmas-de-Tende à partir du samedi 28 novembre, pour une durée de 3 semaines environ. Le confortement a débuté depuis plusieurs semaines au moyen de clous en béton armé forés dans le talus, pour arrimer l’ouvrage à la partie stable du versant. Des travaux d’enrochement sont également réalisés à la base du talus pour bloquer le glissement de terrain. L’ensemble de ces travaux de stabilisation devrait être achevé autour du 15 décembre et permettre un diagnostic définitif.

 

Crédit photo : Elephant at work : C. Devoyer/M. Garnier 

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