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Reprise des circulations ferroviaires sur l’ensemble de la ligne Marseille - Gardanne - Aix-en-Provence

actualité Publié le 14/12/2020 mis à jour le 14/12/2020

Dès le 13 décembre 2020, les trains circulent à nouveau sur l’ensemble de la ligne Marseille – Gardanne – Aix-en-Provence.

Après 6 mois de fermeture pour réaliser des travaux relatifs à la modernisation de la ligne, les circulations ferroviaires reprennent sur les axes Rognac – Aix-en-Provence, Aix-en-Provence – Meyrargues et Aix-en-Provence – Gardanne. La gare d’Aix-en-Provence, connait, elle aussi, un grand renouveau.  

Prévue initialement jusqu’au 9 novembre, la fermeture de la ligne entre Gardanne, Aix-en-Provence et Meyrargues a été prolongée jusqu’au 13 décembre en raison de la crise sanitaire qui a nécessité la suspension des travaux.  

Travaux réalisés : 

  •  La gare d’Aix-en-Provence a été modernisée avec un allongement des quais pour accueillir des rames plus longues, des aiguillages automatisés et des voies de remisage ont été posées permettant aux trains de circuler à 60 km/h au lieu des 30 km/h en vigueur jusqu’à présent, et des travaux de signalisation ont contribué à la mise en service du nouveau plan de voie. 
  •  Entre Gardanne et Luynes, des travaux de signalisation ont été effectués et la voie a été posée sur la nouvelle plateforme afin de doubler la ligne sur 3,5 km.  
  •  Démarrage des travaux d’allongement des quais des haltes de Simiane et Saint-Antoine

 

Rappel de l'objectif du projet

Faciliter le quotidien des voyageurs en offrant des trains plus rapides, plus fréquents et plus fiables dans le but de pouvoir accueillir deux fois plus de voyageurs sur cette liaison au cœur de la métropole. 

Ce projet, d’un montant de 182 Millions d’euros est cofinancé par l’État, la Région Sud, le Département des Bouches-du-Rhône, la Métropole Aix-Marseille-Provence et SNCF Réseau.  

 

Retrouvez toutes les infos sur le projet en cliquant ici.

Des questions sur le projet ?

Envoyez un mail à contact-paca@reseau.sncf.fr en indiquant la référence « MGA2 ».

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