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L'électrification de la ligne

actualité Publié le 21/06/2019 mis à jour le 21/06/2019

Elle a pour but d’offrir plus de liberté aux entreprises ferroviaires dans la gestion de leurs trains et rendre véritablement équivalents les itinéraires par l’axe historique (Paris-Rouen-Le Havre) et par Serqueux-Gisors. 

L’électrification de la ligne requiert la pose de poteaux caténaires tous les 50 mètres.  
 

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