Les services de SNCF Réseau reçoivent régulièrement des signalements de riverains et d’automobilistes à propos de potentiels dysfonctionnements aux passages à niveau de la ligne n° 74000 entre Reims et Epernay. Les contrôles de vérification menés par les équipes de SNCF Réseau Grand Est n’ont relevé aucun dysfonctionnement. La méconnaissance du fonctionnement de ces passages à niveau automatiques à deux demi-barrières de type SAL2 ainsi que l’augmentation du nombre de trains engendrée par la mise en place du cadencement sur l’Etoile de Reims peuvent expliquer ces signalements réguliers.
C’est pourquoi la direction territoriale Grand Est SNCF Réseau poursuit son action en déployant une nouvelle campagne de prévention sur les règles de sécurité des passages à niveau et les trains croiseurs.
LES TRAINS CROISEURS DE LA LIGNE REIMS-EPERNAY
La ligne SNCF Reims-Epernay est à voie unique d’Aÿ-Champagne à Trois-Puits. Pour permettre le passage des trains en sens inverse, les gares d’Avenay, Germaine et Rilly-la-Montagne possèdent une seconde voie d’évitement. Le train attend ainsi sur cette voie le passage du train venant dans l’autre sens, dit « train croiseur ».
A l’approche d’un passage à niveau automatique équipé de demi-barrières et d’une signalisation automatique lumineuse, les usagers de la route doivent impérativement marquer l’arrêt devant le feu rouge fixe ou clignotant. Ils doivent être particulièrement attentifs aux trains croiseurs : lorsque les barrières d’un passage à niveau se relèvent juste après le passage d’un train, celles-ci peuvent se bloquer pendant leur ascension avant de redescendre pour annoncer le passage d’un train en sens inverse. Il est extrêmement dangereux et strictement interdit de s’engager lorsque les barrières sont fermées ou en mouvement.
Pour en savoir plus sur les actions mises en place, téléchargez le communiqué de presse.
