Aller au contenu principal

Votre croissance passe aussi par nos lignes ferroviaires :

Newsroom

Gare de Montpellier Sud de France : une championne d’architecture au service des voyageurs

actualité Publié le 18/09/2019 mis à jour le 18/09/2019
À l’occasion d’une cérémonie qui s’est déroulée le 12 septembre au siège parisien de l’UNESCO, le Prix Versailles a été décerné à la gare de Montpellier Sud de France pour la qualité des aménagements intérieurs qu’elle offre aux voyageurs.

Une gare méditerranéenne

Pour cette 5e édition du prestigieux concours mondial d'architecture, c’est Philippe Starck lui-même et d’autres grands noms de l’architecture qui ont remis le trophée à l’équipe venue représenter la gare de Montpellier-Sud-de-France dont SNCF Réseau, qui en est propriétaire, en a confié l'exploitation à SNCF Gares & Connexions.
Le prix Versailles, décerné pour la catégorie « intérieur », récompense ainsi la prouesse architecturale que représente l’immense coque de béton ondulée de la gare de Montpellier Sud de France. Cet édifice de 10 000 mètres carrés a été conçu pour filtrer la lumière en tenant compte du climat méditerranéen de Montpellier.

 

Plus de services et plus de trafics

Outre une architecture innovante, la conception de cette gare, mise en service l’an dernier, est entièrement tournée vers les services proposés aux voyageurs et fait de Montpellier Sud de France un pôle d’échanges multimodal qui irrigue le sud de l’agglomération occitane.
Avec le Contournement Montpellier-Nîmes (CNM) et la gare de Nîmes Pont-du-Gard, qui ouvrira ses portes en décembre 2019, Montpellier Sud de France accueillera dès la fin de l’année près de la moitié des TGV qui empruntent aujourd’hui l’axe Montpellier-Nîmes. Elle accueillera alors trois millions de voyageurs, tandis que les capacités libérées entre Montpellier et Nîmes permettront de développer l’offre TER sur cet axe, notamment aux heures de pointe.

 

Retour en haut de page