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Travaux de mise en accessibilité du quai 1 de la gare de Besançon-Viotte : c’est parti !

actualité Publié le 20/04/2021 mis à jour le 20/04/2021

SNCF Gares & Connexions réalise les travaux de mise en accessibilité du quai 1 de la gare de Besançon-Viotte. Avec une fréquentation moyenne de 5 300 voyageurs chaque jour, la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite du quai 1 représente un véritable enjeu sociétal.
Ce vaste chantier en gare de Besançon-Viotte, qui a démarré fin mars et durera jusqu’au 7 août 2021, a pour objectif de permettre à tous (personnes âgées, en fauteuil roulant, malentendants, femmes enceintes ou tout simplement voyageurs chargés d’une poussette ou d’une valise) de se déplacer du parvis jusqu’au quai 1 et aux trains en toute facilité et en autonomie. Ces travaux permettront d’offrir un confort d’accès pour tous et une sécurisation des déplacements des personnes à mobilité réduite en gare de Besançon.
Les quais 3 & 4 ont déjà fait l’objet de travaux de mise aux normes d’accessibilité. Les travaux de réhaussement du quai 2, qui bénéficie d’un ascenseur, sont quant à eux à l’étude à horizon 2023 ; ils permettront un accès au train de plain-pied.

Ce chantier de mise en accessibilité du quai 1 représente un investissement global de 2,8 millions d’euros (études et travaux), co-financés par l’État à hauteur de 2,1 M€ (75%) et la Région Bourgogne-Franche-Comté à hauteur de 0,7 M€ (25%).

descriptif Des travaux du quai 1

Les travaux consistent à :

  • Réhausser le quai 1 sur toute sa longueur pour permettre un accès au train de plain-pied,
  • Mettre en place 650 mètres de dalles béton podotactiles,
  • Mettre aux normes l’éclairage ainsi que la signalétique de sécurité,
  • Déposer/réinstaller la signalétique d’information voyageurs et le mobilier de quai,
  • Installer 2 abris voyageurs,
  • Sécuriser les extrémités des quais de l’ensemble de la gare et des emprises ferroviaires.

 

DÉroulement des travaux

Afin d’impacter au minimum les circulations ferroviaires, les travaux se déroulent de nuit du lundi soir au samedi matin de 22h30 à 5h, du 29 mars au 7 août 2021. Le quai 1 restera accessible aux voyageurs durant toute la durée du chantier, grâce à un découpage des travaux en 4 phases successives :

  • Phase 1 : du 29 mars au 8 mai
  • Phase 2 : du 10 mai au 5 juin
  • Phase 3 : du 7 juin au 10 juillet
  • Phase 4 : du 12 juillet au 7 août.

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UN CHANTIER synonyme de RETOMBÉES ÉCONOMIQUES ET SOCIALES positives

Les nombreux chantiers menés par SNCF Gares & Connexions sur l’ensemble du territoire font régulièrement appel aux entreprises locales et engendrent indirectement des retombées économiques liées notamment à l’hébergement et aux commerces de proximité pour le personnel de chantier. Les marchés principaux des travaux de mise en accessibilité du quai 1 de la gare de Besançon-Viotte ont été attribués à un groupement d’entreprises locales : BONNEFOY (basée dans le Doubs à Saône) et HEITMANN (basée dans le Doubs à Velesmes-Essarts).

Les clauses d’heures d’insertion professionnelle obligatoires sur nos chantiers génèrent également de nombreux emplois. Ainsi, 520 heures d’insertion sont prévues dans le cadre de ces travaux de mise en accessibilité. Par ailleurs, une douzaine d’agents en moyenne sont mobilisés chaque jour sur ce chantier.

Les 2,8 millions d’euros d’investissements nécessaires à la réalisation des travaux représentent l’équivalent de 14 emplois directs et 12 emplois indirects sur une année*.

*Source : calcul CGDD sur la base des données économiques INSEE Esane 2016 portant les secteurs d’activité « travaux publics ».

CHIFFRES CLÉs

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À propos du plan de relance ferroviaire 

Le plan de soutien du secteur ferroviaire décidé par l’État de 4,7 milliards d’euros principalement au bénéfice du réseau ferroviaire a été présenté par le Gouvernement le 3 septembre 2020. Le réseau ferré bénéficie de 4,1 milliards d'euros. Ce montant sera mis à profit pour assurer la régénération et la modernisation du réseau ferroviaire afin d’augmenter la part modale du train. De plus, ce plan permettra à SNCF Réseau d’investir, aux côtés des Régions, dans les lignes de desserte fine du territoire pour augmenter l’offre dans les secteurs moins denses et mieux les relier aux zones urbaines. Il permettra aussi d'optimiser le réseau ferroviaire en répondant encore davantage aux besoins de la société, aussi bien en matière de préservation de l’environnement (recours aux techniques alternatives au glyphosate) qu’en termes de qualité d’accueil dans les gares (notamment pour l’accès des personnes à mobilité réduite), en collaboration avec notre filiale Gares & Connexions, tout en satisfaisant une exigence absolue de sécurité. La modernisation et la régénération du réseau ferroviaire viseront enfin à développer le transport de marchandises afin de desservir au plus près les entreprises, les plateformes logistiques et les ports dans les meilleures conditions.

 

À propos de SNCF Gares & Connexions

SNCF Gares & Connexions est le spécialiste de la gare, de la conception à l’exploitation, en passant par la commercialisation. Son ambition stratégique consiste à donner envie de gare pour donner envie de train. Avec ses 3000 gares françaises, ses 4700 collaborateurs, SNCF Gares & Connexions s’engage pour ses 10 millions de voyageurs et visiteurs quotidiens à constamment améliorer la qualité de l’exploitation, inventer de nouveaux services et moderniser son patrimoine.

Depuis le 1er janvier 2020, SNCF Gares & Connexions est une société anonyme à capitaux publics, filiale de SNCF Réseau.

Avec ses filiales AREP, SNCF Retail & Connexions, SNCF Hubs & Connexions et Lagardère & Connexions, SNCF Gares & Connexions a su élaborer des savoir-faire spécifiques au service d’un développement équilibré des territoires.

Pour en savoir plus : www.garesetconnexions.sncf/fr     @ConnectGare

 

CONTACTS PRESSE

 

SNCF Gares & CONNEXIONS

FABRICE BOMTEMPS – 06.13.90.91.96 – fabrice.bomtemps@sncf.fr

RÉGION BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ

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CÉcile HERMIER - 03 80 44 64 05 - cecile.hermier@cote-dor.gouv.fr

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